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空壓機維修
    發(fā)布時間: 2016-12-26 17:56    
空壓機維修

1.什么要進行主機大修?

 1)主機軸承磨損、配合間隙變化  
噴油雙螺桿空壓機主機(又稱機頭)的結構通常是一對相互嚙合的螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端蓋組成,各元件配合間隙是非常精密的。  


隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發(fā)生磨損。隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨近于最大允許時限。
此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,此時主機運行就存在了安全隱患,需要進行主機大修。  


 
2.主機超期使用的危害
一旦主機運行時間超過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于極不安全的運行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果:
1)主機運行負荷增大,對主機電機及電器系統(tǒng)造成危害
2)空壓機排氣量會產(chǎn)生較大幅度的衰減
3)最嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”///因此正常的主機大修工作既是設備維護的正常要求,也是企業(yè)控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!

 

3.主機大修內(nèi)容包含哪些?

1)間隙調(diào)整主機的陰陽轉子間的徑向間隙增大,陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主機螺桿 之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,那就要對這些間隙進行調(diào)整,以提高工作效 率,降低生產(chǎn)成本。

2)磨損處理機械運轉時都存在磨損,正常情況下有潤滑油(空壓機油)潤滑,磨損會降低很多,但長 期高速運轉.磨損慢慢增大。就主機而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損,如 輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成部件的損壞。
3)主機清理主機內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉,且環(huán)境空氣中都會有塵 埃和雜質(zhì),這些細小的固體物質(zhì)進入機器后,隨同潤滑油積碳日積月累,若結成較大的固 體塊,就有可能導致主機卡死,所以要對主機進行清理。
4)配件更換空壓機主機長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi),由于雜質(zhì) 的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加,所以要對配 件進行檢測和更換,以提高效率。


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薩震壓縮機(上海)有限公司

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薩震壓縮機(上海)有限公司成立于2009年,是一家注冊于中國上海,集研發(fā)、制造、營銷于一體的中外合資大型空壓機制造商,具備年產(chǎn)10萬臺套整機的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品行銷世界 20 余國,深受顧客的贊譽與信賴,同時產(chǎn)品以高可靠性、節(jié)能、低噪音著稱。

薩震一直致力于空氣壓縮機領域的研發(fā),響應全球低碳主題,引領空氣壓縮機行業(yè)節(jié)能環(huán)保科技,設在歐洲研發(fā)中心,擁有世界上最精確的三座標測量儀、專用機床與專用磨床,以確保對核心技術的研發(fā)不斷取得突破。薩震獨立研發(fā)的雙螺桿空壓機主機始終保持其行業(yè)領先地位,比一般主機節(jié)能8%及以上。
目前,薩震公司在中國上海設有生產(chǎn)基地,全國設有30多個銷售服務網(wǎng)點,能為用戶提供及時專業(yè)的銷售服務支持。